大電流注入 (BCI) 測試

大電流注入測試的目的，是考察被試設備對窄帶電磁能量干擾的抗干擾能力。

 測試信號通過夾在被測線束上的電流注入鉗注入，

此時注入鉗就像是一個環繞在被測線束四周的電流互感器。

通過改變注入信號的等級和頻率，即可進行抗擾度測試。

大電流注入的測試方法被廣泛應用在汽車、軍用、航空航太等領域，

用來對複雜系統中的單個設備進行測試。

配合耦合 / 去耦網路和電磁鉗，

CWS 500N2.2 同樣適用于 IEC / EN 61000-4-6，

MIL STD 461 D/E CS 114 及相關標準要求的射頻傳導抗擾度測試。

• 集成一體化設計

• 符合各類相關標準對大電流注入測試的要求

• 基本頻率範圍 9 kHz - 400 MHz

• 頻率範圍可達到 1 GHz

• 內置 110 W A 類放大器，最高頻率可達 400 MHz

• 內置射頻開關，用於連接外置放大器

• 內置定向耦合器

• 內置三通道功率計，最高頻率可達 1 GHz

優           點

CWS 500N2.2 是全世界第一台針對

由窄頻帶輻射產生的電磁能量進行射頻傳導抗擾度測試的超小型一體化測試方案。

除注入鉗和監測鉗之外，CWS 500N2 還集成了控制器、

信號發生器、放大器、定向耦合器以及射頻功率測量裝置。

內置的射頻開關可以與任何外置放大器相連接並配合使用，

從而使系統的測試能力得到拓展。

CWS 500N2.2 不僅是一台超小型一體化測試設備，

而且還可以為您提供多種靈活的測試方案，它既可在實驗室中使用，

也適用于任何測試環境。 此外，使用 CWS 500N2.2 進行測試設定也非常簡單，

只需連接注入鉗和監測鉗即可。 即便消費者並非測試專家，也能進行可靠而高效的測試。

CWS 500N2.2 還包含一款功能強大的軟體工具 icd.control，

無論是控制測試程式還是生成測試報告，

各種操作都能通過這款軟體輕鬆完成。

操           作

易於操作

控制游標用於對已編定測試程式的所有測試參數進行快速控制，

使測試過程變得非常簡單，

並確保每一測試步驟都能夠正確無誤地進行。

軟           體

icd.control - 使 CWS 500N2.2 成為一套完整的射頻測試系統

大電流注入測試是通過功能強大操作簡便的遠端控制及報告軟體 icd.control 來完成的。

針對這一測試應用， icd.control 專門設置了標準要求的測試程式。

內置的標準資訊庫使測試變得前所未有地輕鬆。

然而 icd.control 最出色的地方，

是在於它能夠控制多達四種不同的測量設備。

這些測量設備可通過獲取的任何資料來控制整個測試程式。

 對被測設備的監控也將變得非常簡單。

即使是最為複雜的測試程式，也能夠通過定義向量測試點而進行輕鬆的預程式設計。

icd.control 同樣能夠覆蓋大電流注入之外的測試應用，

例如帶狀線、TEM 小室、耦合/去耦網路和電磁鉗等。

其     他    型    號

連續波類比的歷史已超過九十年。

 CWS 500N 系列不僅能覆蓋基於 IEC 61000-4-6 標準的工業測試應用所需的大部分頻率範圍，

而且 EM TEST 還提供了針對低頻率範圍和大電流注入的特殊測試方案，

以及針對汽車、航空航太和軍用領域的 TEM 小室和帶狀線的測試方案。

CWS 500N4 符合 IEC 61000-4-16 標準對低頻測試應用的要求，

用於對電子設備的供電、控制、信號和通訊埠進行共模傳導干擾測試。

BMW GS 95002 (2001)
DaimlerChrysler DC-10614
DaimlerChrysler DC-11224
DO 160 Section 20
EN 61000-4-6
EN 61000-6-1
EN 61000-6-2
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford FMC1278
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
IEC 60601-1-2
IEC 61000-4-6
IEC 61326
IEC 61850-3
ISO 11452-4
ISO 11452-5
MBN 10284-2
MIL STD 461 D CS 114
MIL STD 461 E CS 114
MIL STD 461 F CS 114
MIL STD 461 G CS 114
PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-4
VG 95373-24